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多層循環(huán)式立體停車設(shè)備
工作原理：用兩端的升降機(jī)講載車板垂直升降，將車輛升或降道由多層結(jié)構(gòu)構(gòu)成的停車區(qū)域后，經(jīng)過載車板的水平循環(huán)移動，將車輛送到停車位置的停車設(shè)備。根據(jù)循環(huán)方向和停車方向關(guān)系，可分為縱式和橫式兩類。根據(jù)汽車出入地下室的方向可分為由汽車通過斜坡自行駕駛到停車裝置上的直接出入式和用升降機(jī)出入的升降式。
大型化
在國內(nèi)一些特大型一線城市，停車難已經(jīng)成為一種典型的'城市病'，停車矛盾將嚴(yán)重制約城市中心區(qū)商業(yè)中心的競爭力，立體車庫多少錢，抑制汽車消費(fèi)，立體車庫價(jià)格，影響道路交通順暢。由于在這些地區(qū)人口及車流密集，中小型的停車場已經(jīng)無法滿足本地的停車需要。此時(shí)，臺州立體車庫，就需要建設(shè)一些大型的立體停車場。在這些大型的立體停車場里一般可以提供1000至10000個(gè)車位不等的車位數(shù)。在如此大型的立體停車場中，解決如此多的車輛采用普通的停車產(chǎn)品和技術(shù)已經(jīng)無法解決停車問題。采用什么樣的產(chǎn)品和技術(shù)能夠解決大型立體停車場的停車問題呢？
那就是采用倉儲式平面移動類立體車庫解決方案。大型的倉儲式平面移動類立體車庫停車解決方案采用可旋轉(zhuǎn)的機(jī)器人，避免了倒車入庫或出庫的麻煩。可以采用多機(jī)器人加多個(gè)升降機(jī)交叉作業(yè)加多個(gè)出入口，提高了存取車效率，縮短了出入口的等待時(shí)間。
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